マクラーレン MP4-12Cスパイダー | ホンダ クラリティPHEV | |
---|---|---|
VS | ||
1470万円~1700万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
168万円~290.7万円
クラリティPHEVの相場表を見る |
6台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン MP4-12Cスパイダー | ホンダ クラリティPHEV | |
---|---|---|
3000万円 | 新車時価格 | 588.1万円~599万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4509×0×1203 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1875×1480 |
3799 | 排気量(cc) | 1496 |
625 | 最高出力(馬力) | 105 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
MP4-12Cのオープンモデル MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10) |
解説 |
プラグインハイブリッドの新たな選択肢 クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7) |
MP4-12CスパイダーとクラリティPHEVの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!MP4-12CスパイダーとクラリティPHEVの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMP4-12Cスパイダーの中古車は6台、クラリティPHEVの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!