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NV100クリッパーリオと650Sを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオと650Sの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マクラーレン  650S
VS
37.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 1187万円1380万円
650Sの相場表を見る
447 中古車掲載台数 4
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ オートスライドドア/オートステップ/ETC2.0

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 4年メンテナンス付・ETC・届出済未使用車

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 軽キャンピング 車中泊車 車中泊仕様 組立式ベッドキット 外部電源回路 走行充電 テーブル 天井棚 ダウンライト HIDヘッドライト 走行中テレビ視聴 純正14インチアルミホイール バックモニター ISO-FIX

    本体価格
    264.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ車 車いす用スロープ 電動ウインチ リヤヒーター シートヒーター 手摺り 社外ナビ 車線逸脱警報装置 分割可倒式リヤシート スライドドアクローザー スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 車椅子1基/ナビ/Bカメラ/禁煙/両側スライド

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 1年間走行距離無制限保証 ワンオーナー ユーザー買取車 衝突軽減ブレーキ 走行13513km パワースライドドア 社外メモリナビ バックカメラ ドラレコ 車検令和8年10月 タイヤ残り溝6mm

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 4WD ターボ車 両側オートスライドドア オートステップ プッシュスタート スマートキー シートヒーター HIDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 純正アルミホイール・電動スライドドア・スマートキー・ハイルーフ車・整備手帳・取扱説明書

    本体価格
    84万円

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    1380万円

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    本体価格
    1378万円

  • マクラーレン 650S 3.8 アキュームレーター4本交換済 MERIDIAN DSP コントラストカラーパイピング コントラストステッチダッシュホード・ステアリング アルカンターラインテリア カーボンセラミックブレーキ スペシャルカラーキャリパー

    本体価格
    1380万円

関東
148
113.3万円
関西
64
116万円
東海
47
133.2万円
北海道
18
124.4万円
九州
61
118.7万円
東北
45
131.2万円
北陸・甲信越
44
126.6万円
中国
9
114.5万円
四国
11
130.2万円
地域別台数
関東
1
1187万円
関西
1
1380万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
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NV100クリッパーリオと650Sのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マクラーレン  650S
160.6万円199.7万円 新車時価格 3160万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
658 排気量(cc) 3799
64 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は447台、650Sの中古車は4台掲載しています。
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