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911と650Sを比較! - みんなの比較車種

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911と650Sの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  650S
VS
255万円7180万円
911の相場表を見る
中古車相場 1350万円1380万円
650Sの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ 911 カレラ PDK キセノンライトシステム GTスポーツステア F・Rパークアシスト リバースカメラ 空気圧モニター PASM PADM 左右シートヒーター 19インチ カレラホイール スポーツテールパイプ・ブラック

    本体価格
    1056万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK PSMP 20/21AW ツートンレザー アダプティブスポーツシートプラス Sports Design PKG サンルーフ スポーツクロノ スポーツエグゾーストシステム テールパイプ BOSEドラレコ レーダー ETC2.0

    本体価格
    2345万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK ワンオーナー ETC ドライブレコーダー レーダー

    本体価格
    1739万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK スポーツクロノ プライバシーガラス

    本体価格
    2580万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB/クラブスポーツ/フロントリフト/GT3 RS 軽量鍛造アルミホイール/ブラック GTシルバーステッチ付きインテリア/PDLS/ポルシェクレストエンボス加工アームレスト/アクセントロゴパッケージ

    本体価格
    4350万円

  • ポルシェ 911 GT3 フロントアクスルリフトシステム 6速MT

    本体価格
    3200万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 2017yモデル スポーツクロノPKG  スポーツステアリング キセノンライト 電動格納ミラー 純正ナビ バックカメラ スポーツシート・ヒーター 空気圧モニター PASM PADM アイドリングストップ PDK

    本体価格
    962.5万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツエグゾースト スポーツクロノ

    本体価格
    2080万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 

    本体価格
    2798万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 後期型 右H正規D車 水平対向6気筒ツインタ-ボ 7速PDK スポ-ツデザインFエプロン スポ-ツクロノPKG 黒革 Sヒ-タ- PCMナビ BOSE Bカメラ クルコン LEDヘッドライト(PDLS+付) スポ-ツテ-ルパイプ PASM 純正20AW 禁煙

    本体価格
    958万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 650S カーボンブレーキ Fリフティングシステム アクティブウイング バックカメラ MERIDIANサウンドシステム スマートキー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    1350万円

  • マクラーレン 650S 3.8 正規D車左HCarbon製CabinCarbonBrake鍛造20AWH純正ナビBカメラV8TwinTurboEg650PS前後Parkセンサーインテリジェントキーシステムソフトクロージャードア自動可変RスポFリフターイエローキャリパー

    本体価格
    1378万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

  • マクラーレン 650S 3.8 アキュームレーター4本交換済 MERIDIAN DSP コントラストカラーパイピング コントラストステッチダッシュホード・ステアリング アルカンターラインテリア カーボンセラミックブレーキ スペシャルカラーキャリパー

    本体価格
    1350万円

関東
503
1779.8万円
関西
215
2063.9万円
東海
230
2008.3万円
北海道
30
1660万円
九州
73
1940.1万円
東北
8
1228.3万円
北陸・甲信越
30
1670万円
中国
48
1710.7万円
四国
11
1307.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1350万円
東海
1
1350万円
北海道
0
---
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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650Sの中古車を探す

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911と650Sのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  650S
1335万円4118万円 新車時価格 3160万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
2981~3996 排気量(cc) 3799
385~650 最高出力(馬力) 650
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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