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ジャスティと650Sを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   マクラーレン  650S
VS
29万円247万円
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中古車相場 1187万円1398万円
650Sの相場表を見る
115 中古車掲載台数 4
  • スバル ジャスティ 1.0 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    159.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 純正ナビ 全方位モニター クリアランスソナー シートヒーター クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    64.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト /禁煙/安全装置/片側電動スライドドア/社外ナビ/Bluetooth/ETC/前後ドラレコ/スマートキー/プッシュスタート/1年保証/

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 禁煙車 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ パワースライドドア スマートアシスト2 衝突軽減システム 車線逸脱警報 誤発進抑制制御 スマートキー

    本体価格
    103.2万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード 元デモカー 7インチナビ 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード ナビゲーション・バックカメラ・ETC2.0 

    本体価格
    132万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ・ETC・整備・保証付

    本体価格
    72.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 4WD フルセグテレビ パノラミックビューモニター Bluetooth ETC 両側パワースライドドア スマートキー2個 プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    45.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 禁煙車/衝突軽減/車線維持/オートクルーズコントロール/バックカメラ/シートヒーター/ドライブレコーダー/電動パーキングブレーキ/AUTOHOLD/エンジンスターター/スペアキー/純正アルミ/LED

    本体価格
    139万円

  • スバル ジャスティ 1.2 マイムII 4WD 

    本体価格
    116万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 正規ディーラー車 フルカーボンOP スポーツエキゾースト カーボンブレーキ

    本体価格
    1187万円

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    本体価格
    1398万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

  • マクラーレン 650S 3.8 アキュームレーター4本交換済 MERIDIAN DSP コントラストカラーパイピング コントラストステッチダッシュホード・ステアリング アルカンターラインテリア カーボンセラミックブレーキ スペシャルカラーキャリパー

    本体価格
    1380万円

関東
35
112万円
関西
17
118.8万円
東海
9
122.6万円
北海道
9
139万円
九州
12
118.1万円
東北
16
125.3万円
北陸・甲信越
13
140.6万円
中国
3
105.2万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
1
1187万円
関西
1
1380万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
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ジャスティと650Sのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   マクラーレン  650S
152.8万円236.9万円 新車時価格 3160万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
996 排気量(cc) 3799
69~98 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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