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サクシードバンと650Sを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   マクラーレン  650S
VS
32.8万円349.8万円
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中古車相場 1187万円1398万円
650Sの相場表を見る
359 中古車掲載台数 3
  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 第三者機関JAAA鑑定済 トヨタセーフティセンス ナビ TV Bluetooth バックカメラ CD ETC キーレス 前席パワーウインド 電格ミラー ドラレコ オートマチックハイビーム 全国対応故障保証付1年間

    本体価格
    133.6万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 U セーフティセンス 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 1オーナー ナビ フルセグTV ルーフキャリア

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 禁煙車 社外メモリーナビ CD再生 Bluetooth接続 AUX接続  USB接続 ワンセグTV バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 社外コーナーセンサー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X (関東カスタムカー)丸目換装バンパー/リフトアップ/新品ホイール/新品タイヤ/ルーフキャリア/バグガード/シートカバー/ウッドステアリング/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/

    本体価格
    129万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD マッドタイヤ&15インチホイール(4本新品)

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 1オ-ナ- 衝突軽減ブレ-キ ナビTV Bluetooth キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ プライバシーガラス フォグライト オートハイビーム 横滑り防止装置 レーンアシスト ETCドアバイザー 取扱説明書

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1380万円

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    1398万円

  • マクラーレン 650S 3.8 正規ディーラー車 フルカーボンOP スポーツエキゾースト カーボンブレーキ

    本体価格
    1187万円

関東
68
120.9万円
関西
52
96.5万円
東海
40
91.8万円
北海道
59
101.9万円
九州
33
103.6万円
東北
47
109.1万円
北陸・甲信越
34
99.6万円
中国
13
125.2万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
1
1187万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
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サクシードバンと650Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   マクラーレン  650S
122万円200.2万円 新車時価格 3160万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
1362~1496 排気量(cc) 3799
72~109 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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