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デリカD:5と650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 1420万円1760万円
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2676 中古車掲載台数 12
  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 1オーナー 7人乗り RAYSホイール フリップダウンモニター ALPINEナビ バックカメラ TV USB端子 スマートキー オートライト ディスチャージ ISOFIX 革巻ステアリング パドルシフト 2024年製国産タイヤ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 電動オートステップ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト パワーテールゲート D席パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター プッシュエンジンスタート スマートキー

    本体価格
    408万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G リミテッドパッケージ 4WD 2.4GリミテッドPKG 4WD JAOSカスタム

    本体価格
    298.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/両側電動スライドドア/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/AC100V/電動リアゲート/LEDヘッドライト/シートヒーター/パワーシート/ETC/パドルシフト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    410.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD フリップダウンモニター クリーンディーゼルTB SDナビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター 両側パワースライドドア フルセグTV Bluetooth パートタイム4WD ワンオーナー

    本体価格
    258.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ/電動リアゲート/両側電動/全方位カメラ/Bluetooth接続/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/LEDヘッドライト/パドルシフト/ステアリングスイッチ/ETC車載器/

    本体価格
    413.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動SD/BUSTERS2080HD/クラリオンSDナビ/ドラレコ/バンパープロテクター/JAOSオーバーフェンダーKIT/リフトUP/16インチNEWアルミ/BFグッドリッチタイヤ/インナーブラック加工ヘッドライト/スマートキー/記録簿付

    本体価格
    304.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 4WD 両側スライドドア パワーバックドア デイトナ16インチホイール 新品オープンカントリーR/T

    本体価格
    105万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ディーゼル 7人乗り ウォークスルー 両側電動ドア 純正SDナビ 後席モニター サイドステップ ETC レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    373.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側パワースライドドア バックカメラ フルセグ地デジ 社外ナビゲーションシステム オーバーフェンダー バンパーガード 社外アルミ マッドタイヤ ルーフキャリア サイドステップ クルコン シートカバー

    本体価格
    60万円

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関東
842
285.8万円
関西
371
341.1万円
東海
383
319.8万円
北海道
274
296.8万円
九州
271
297.5万円
東北
240
321.4万円
北陸・甲信越
172
319.6万円
中国
76
350.4万円
四国
47
327.6万円
地域別台数
関東
4
1612.7万円
関西
2
1663万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
2
1660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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デリカD:5と650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マクラーレン  650Sスパイダー
221.3万円494.5万円 新車時価格 3400万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1998~2359 排気量(cc) 3799
145~170 最高出力(馬力) 650
4WD、FF 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2676台、650Sスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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