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ノートオーラと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと540Cクーペの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マクラーレン  540Cクーペ
VS
129.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
1606 中古車掲載台数 9
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 前周囲モニタ NISMO ETC スペアキー

    本体価格
    282.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット/ナビTV/全周囲/パワーシート/ETC/Bluetooth接続/ブラインドスポット/パワーシート/衝突軽減/レーンアシスト/USB端子/HDMI端子/デジタルミラー/ETC

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 ワンオーナー 純正9インチナビ 全方位カメラ フルセグTV Bluetooth HDMI NISMO専用エアロ NISMO専用ブラックコンビシート ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    264.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 寒冷地仕様 コネクトナビ プロパイロット

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション シートヒーター・BOSEサラウンドシステム・前後ドライブレコーダー・プロパイロット・ETC・アラウンドビューモニター

    本体価格
    271.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター・メモリーナビ・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・フロントフォグランプ

    本体価格
    267万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 純正ナビ アラモニ BOSE   純正ナビ アラウンドビュー BOSEサウンド ETC2.0 HDMI スマートルームミラー SOSコール 黒革シート パワーシート LEDヘットライト

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    178万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車UP ニッサンコネクトナビ ETC20 プロパイロット アラウンドビューモニター BOSEサウンド SOSコール

    本体価格
    274万円

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    本体価格
    1498万円

関東
456
241.9万円
関西
178
245.3万円
東海
335
241.1万円
北海道
81
278.6万円
九州
235
248.2万円
東北
103
236.6万円
北陸・甲信越
90
239.4万円
中国
89
246.7万円
四国
39
241.5万円
地域別台数
関東
2
1543万円
関西
1
1498万円
東海
5
1434万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラと540Cクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マクラーレン  540Cクーペ
261万円353.1万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1198 排気量(cc) 3799
82 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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