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メガーヌと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   マクラーレン  540Cクーペ
VS
14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
187 中古車掲載台数 9
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール AppleCarPlay 衝突軽減 シートヒーター ブラインドスポットモニター 純正19インチAW スマートキー バックカメラ LEDヘッド クルコン 前後コーナーセンサー レーンキープ 禁煙車

    本体価格
    187.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 距離無制限1年保証 禁煙車 林檎カープレイ&アンドロイドオート Bカメラ ETC 純正19AW Brembo LEDライト クルコン パドルシフト 衝突軽減&車線保持&死角補助  シートヒーター パーキングアシスト

    本体価格
    195万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール RS専用シート シートヒーター ブレンボブレーキキャリパー AppleCarplay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト バックカメラ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール 純正19インチAW 認定中古車保証

    本体価格
    387.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB8 50台限定車 サクラムマフラー タイベル交換済 純正レカロシート 19インチAW インダッシュナビ フルセグTV パークセンサー バックカメラ ETC ルノートップガンドライバーサイン入りスペアキー

    本体価格
    169万円

  • ルノー メガーヌ GT ワンオーナー / LED / 4コントロール / アルカンターラシート / シートヒーター / アンドロイドオート / カープレイ / Bluetooth / クルーズコントロール / 衝突軽減ブレーキ / 車検2年

    本体価格
    115.4万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC ユーザー買取車 ワンオーナー ETC バックカメラ コーナーセンサー RECAROシート パドルシフト プッシュエンジンスタート アンビエントライト 電子パーキングブレーキ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    390万円

  • ルノー メガーヌ GT サンルーフ装備 4コントロール 7速DCT

    本体価格
    150万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 新車保証継承 ワンオーナー 純正19インチアルミホイール bremboキャリパー ACC パドルシフト RECAROシート ETC 純正ディスプレイオーディオ Apple Car Play BOSEサウンド バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    419.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6MT レイズ18インチ

    本体価格
    220万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 自社ユーザー買取車両

    本体価格
    386.8万円

ピックアップ中古車
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    1498万円

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    応談

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    本体価格
    1458万円

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    本体価格
    1588万円

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    本体価格
    1380万円

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    1548万円

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    1350万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 右ハンドル ヴォルケーノレッド ラグジュアリーパック セキュリティーパック 19/20インチAW スポーツエグゾースト

    本体価格
    1498万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 

    本体価格
    応談

関東
71
230.7万円
関西
44
332.7万円
東海
17
330.2万円
北海道
6
179.2万円
九州
9
247.6万円
東北
5
275万円
北陸・甲信越
16
333.7万円
中国
14
309.8万円
四国
5
94.8万円
地域別台数
関東
2
1543万円
関西
1
1498万円
東海
5
1434万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メガーヌと540Cクーペのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   マクラーレン  540Cクーペ
263万円949万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1197~1798 排気量(cc) 3799
132~300 最高出力(馬力) 540
FF 駆動方式 MR
2名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではメガーヌの中古車は187台、540Cクーペの中古車は9台掲載しています。
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