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500(チンクエチェント)と570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   マクラーレン  570Sクーペ
VS
13万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 1329.8万円2000万円
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854 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    32万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    109.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ TwinAirエンジン

    本体価格
    199.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス.禁煙車.MTモード付

    本体価格
    46万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ レザーシートカバー U-Connect

    本体価格
    99万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    25.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 認定中古車 クルーズコントロール LEDフロントデイライト Carplay/AndroidAuto Bluetooth接続

    本体価格
    173万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ・認定中古車保証1年・禁煙車・タイヤ4本新品交換・バッテリー新品交換・バックカメラ・純正フロアマット・純正ETC車載器・純正前後ドライブレコーダー・社外LEDヘッドライト

    本体価格
    209万円

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関東
236
114.2万円
関西
174
114.1万円
東海
141
127.4万円
北海道
25
127.3万円
九州
107
110.9万円
東北
55
97万円
北陸・甲信越
46
126.6万円
中国
43
127万円
四国
27
118.1万円
地域別台数
関東
1
1390万円
関西
3
1563.3万円
東海
6
1684万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1557万円
四国
0
---

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フィアット  500(チンクエチェント)   マクラーレン  570Sクーペ
179万円344万円 新車時価格 2556万円2722万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
875~1368 排気量(cc) 3799
69~100 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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