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570Sクーペとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  570Sクーペ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
1498万円1680万円
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中古車相場 2250万円4550万円
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10 中古車掲載台数 41
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    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    1548万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 スポーツエグゾースト ステルスエグゾーストフィニッシャー フロントリフター 電動メモリーシート 社外エグゾースト有

    本体価格
    1500万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 MOP約700万 セキュリティパック ラグジュ

    本体価格
    1580万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 鍛造ホイル ラッピング フロントリフティング OPリアウイング

    本体価格
    1680万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 セキュリティ-パック SPカラー Fリフト

    本体価格
    1549.9万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 左H 認定中古車 エリートペイント 黒/赤ハーフレザー Bowers&Wilkins12スピーカーオーディオ・エキゾーストフィニッシャー - ステルス・ラグジュアリーパック・電動&ヒーターメモリーシート

    本体価格
    1598万円

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    本体価格
    1568万円

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    本体価格
    1500万円

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    応談

関東
0
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関西
4
1557万円
東海
4
1566.5万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
2
1549万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
3436.4万円
関西
3
2886.7万円
東海
9
2945.2万円
北海道
2
4280万円
九州
2
3444万円
東北
2
3880万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
2863万円
四国
0
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マクラーレン  570Sクーペ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
2556万円2722万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4530×1915×1202 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
3799 排気量(cc) 5204
570 最高出力(馬力) 580~640
MR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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