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ラシーンと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラシーン   マクラーレン  570Sクーペ
VS
39万円198万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 1179.9万円2000万円
570Sクーペの相場表を見る
130 中古車掲載台数 12
  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 修復歴無し RHNB14 車検令和8年5月 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ETC サンルーフ車載器 フルタイム4WD

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 新ホワイトレターT 5速MT 後期 本州仕入

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 4WD 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 車検令和9年4月・新車保障書・車両取説付

    本体価格
    110万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ルーフレール スペアタイヤキャリア グリルツートンカラー 純正ホイールキャップ 1500CC

    本体価格
    130万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 99000k

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD シート張替

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 本州仕入YETIキャリア社外14インチアルミ

    本体価格
    92万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD /キーレス/背面タイヤ/ETC/電格ミラー/専用シート/ルーフレール/ホワイトホイールキャップ/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/

    本体価格
    79.8万円

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    1730万円

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    本体価格
    1500万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 左H 本革 Bowers&Wilkinsスピーカー ブラックブレーキキャリパー カーボンブレーキ カーボンエアロ スマートキー パーキングセンサー バックカメラ 3.8Lターボ LED ナビ ETC 記録簿/保証付

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1557万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 OP180/セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    1560万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 正規D車 フロントリフト アルカンターラ メーカーナビ バックカメラ BOWERS&WILKINS GPSレーダー ブラック&オレンジアルカンターラシート ローンチスタート

    本体価格
    1390万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 正規D車 左H BC FORGED製鍛造アルミ リアウイングプロテクションフィルム純正サスペンション ノビテックスポーツスプリング

    本体価格
    1179.9万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認証タイヤ新品 MSOカラー プロテクション

    本体価格
    1460万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 Design Edition2 スポエキ セキュリティパック カーボンファイバーインテリアコンポ―ネント ブランドロゴ入りフロアマット マクラーレンオレンジブレーキキャリパー カーボンセラミックブレーキ 570Sスポーツエアロ

    本体価格
    1329.8万円

関東
44
108.5万円
関西
17
100.2万円
東海
24
104.4万円
北海道
15
70.9万円
九州
12
93.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
5
89.1万円
中国
8
88.5万円
四国
2
120万円
地域別台数
関東
2
1285万円
関西
3
1563.3万円
東海
6
1684万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1557万円
四国
0
---

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570Sクーペの中古車を探す

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ラシーンと570Sクーペのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   マクラーレン  570Sクーペ
157万円219.8万円 新車時価格 2556万円2722万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1497~1998 排気量(cc) 3799
105~145 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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