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パナメーラと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   マクラーレン  570Sクーペ
VS
127万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 1285万円1728万円
570Sクーペの相場表を見る
286 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK オートメッセ出展車・サンルーフ・エアサス

    本体価格
    959.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 左H サンルーフ

    本体価格
    228万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK ブラックレザーBOSE 14WAY Pシート 禁煙車

    本体価格
    811万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK スポクロ シートベンチレーション

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 2018y パナメーラ4S 禁煙車 レッドレザーインテリア パワーシート 全席シートヒーター BOSEサウンド DVDチェンジャー 前後ドラレコ 純正20インチAW

    本体価格
    525万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 弊社買取直販 スポーツクロノPKG 黒革 ACC PTS PCMナビ 全周カメラ PAS パワーシート(メモリー付) シートヒーター エントリーD ソフトクローズドア Pトランク マトリクスLED(PDLS+) エアサス 21AW

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド プラチナ エディション PDK 4WD 認定中古車保証・2022年式

    本体価格
    970万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ホワイトレザー 後期モデル 19インチAW 純正ナビ バックカメラ シートヒーター CD DVD Bluetooth接続

    本体価格
    189.2万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 4WD 純正DA 全方位カメラ スムーズレザーインテリア スポーツクロノpkg BOSEサラウンドシステム メーカーOP21インチホイール ソフトクローズドア メモリ付パワーシート ACC フォグライト前後 ワイヤレス充電

    本体価格
    1508.8万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 認中/後期型/マトリクスLEDライト/ソフトクローズ/ヘッドアップディスプレー/ナイトアシスト/4ゾーンエアコン

    本体価格
    968.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1399万円

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    1285万円

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    本体価格
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    本体価格
    1480万円

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    1698万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 MOP約700万 セキュリティパック ラグジュ

    本体価格
    1580万円

関東
100
715.1万円
関西
49
649.4万円
東海
73
593.1万円
北海道
10
647.9万円
九州
21
759.8万円
東北
1
1220万円
北陸・甲信越
18
1172.5万円
中国
10
430.9万円
四国
4
640万円
地域別台数
関東
1
1480万円
関西
3
1527.7万円
東海
3
1559万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラと570Sクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マクラーレン  570Sクーペ
1424万円3337.5万円 新車時価格 2556万円2722万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
2893~3996 排気量(cc) 3799
304~599 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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