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XVと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   マクラーレン  570Sクーペ
VS
88万円381.2万円
XVの相場表を見る
中古車相場 1329.8万円1730万円
570Sクーペの相場表を見る
723 中古車掲載台数 6
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 黒革パワーシート ダイアトーンサウンドナビ 地デジ ブルートゥース ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール アイサイトVer.3 LEDヘッドライト STi17インチアルミ 法人1オーナー スマートキー×2

    本体価格
    159万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 8型ナビTV

    本体価格
    193.3万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・サイドカメラ・パワーシート・ETC

    本体価格
    202.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト 純正パナソニック地デジナビ バックカメラ ブラインドスポットM 黒コンビシート 前席パワーシート LEDヘッドライト ドラレコ ETC スマートキー 純正18AW

    本体価格
    139万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ・ワンオーナー・純正ナビ・バックカメラ・アイサイト・レザーシート・前席パワーシート&シートヒーター・パドルシフト・レーダークルーズコントロール・BSM・SRH・ミラーヒーター・ETC・社外ドラレコ

    本体価格
    161.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD パイオニアナビ フルセグTV バックカメラ DVD 追従クルコン BSM スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー レーンアシスト ミュージックサーバー

    本体価格
    168.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD リアビークルエディション アイサイト 追従機能クルーズコントロール レーンキープ 誤発進抑制 純正ナビ フルセグ バック&サイドモニター LEDヘッドライト ETC パワーシート ハイビームアシスト

    本体価格
    195.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    179.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 8インチナビ バックカメラ ドラレコ  ETC クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ CD DVD フルセグTV 横滑り防止装置 盗難防止装置 純正アルミホイール パドルシフト

    本体価格
    154.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様 純正SDナビ ルーフレール 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    152.6万円

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    本体価格
    1560万円

関東
154
175.3万円
関西
67
179.7万円
東海
96
167.8万円
北海道
75
182.8万円
九州
78
183.9万円
東北
103
182万円
北陸・甲信越
102
179.3万円
中国
43
175万円
四国
5
156.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
1543.3万円
東海
2
1540万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1557万円
四国
0
---

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スバル  XV   マクラーレン  570Sクーペ
213.8万円295.9万円 新車時価格 2556万円2722万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1599~1995 排気量(cc) 3799
115~154 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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