マクラーレン 570Sクーペ | トヨタ デュエット | |
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VS | ||
1520万円~2150万円
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中古車相場 |
23万円~48万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 570Sクーペ | トヨタ デュエット | |
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2556万円~2722万円 | 新車時価格 | 83.8万円~157.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4530×1915×1202 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1600×1450 他 |
3799 | 排気量(cc) | 989~1297 |
570 | 最高出力(馬力) | 60~110 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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スポーツシリーズの上級モデル マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4) |
解説 |
一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9) |
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現在カーセンサーでは570Sクーペの中古車は11台、デュエットの中古車は8台掲載しています。
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