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カマロと570GTを比較! - みんなの比較車種

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カマロと570GTの中古車情報を比較する

シボレー  カマロ   マクラーレン  570GT
VS
65万円988万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 1630万円
570GTの相場表を見る
176 中古車掲載台数 2
  • シボレー カマロ ビビッドオレンジ エディション 正規認定中古車 国内限定20台 ビビットオレンジメタレック グレード専用レカロシート ブレンボブレーキ BOSEスアンド 450psV8OHV アンビエント AppleCarplay AndroidAuto ノイズキャンセリング 純正20AW

    本体価格
    868万円

  • シボレー カマロ 79yモデル 中古並行 ダコタデジタル LS2エンジン ホーリースナイパーシステム ヒーター有 アルミインテークパイプ アルミラジエーター フローマスタータイコ STREETAXLESシャフト

    本体価格
    628万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 正規ディーラー車/禁煙車/純正アルミホイール/パワステ/ローダウン/定期点検記録簿

    本体価格
    118.6万円

  • シボレー カマロ RS BCD自社輸入車 マッチングナンバー350ci-V8エンジン エーデルブロックインマニ パワーステアリング フロントディスクブレーキ Holleyキャブレター 15inchZ28ホイール 前後スタビ L88ボンネットフード

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 左ハンドル ナビ 盗難防止 

    本体価格
    78万円

  • シボレー カマロ ファイナル エディション 正規ディーラー車 ワンオーナー 当店管理ユーザー様 認定中古車保証 ファイナルモデル AppleCarPlay/AndroidAuto デジタルインナーミラー BOSEスピーカー ヘッドアップディスプレイ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    918万円

  • シボレー カマロ ファイナル エディション ワンオーナー メーカー保証継承 最終モデル

    本体価格
    875万円

  • シボレー カマロ LT RS シートヒーター&ベンチレーション/BOSEサウンド/メモリ付きレザー電動シート/ステアリングヒーター/バックカメラ/デジタルミラー/クルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/アンビエントライト/AppleCarPlay/

    本体価格
    468万円

  • シボレー カマロ LT RS /正規ディーラー車/フルノーマル車

    本体価格
    297万円

  • シボレー カマロ LT RS FLOWMASTERマフラー/BCレーシング車高調/20AW/HUD/黒革/シートヒータ&ベンチレーション/AppleCarPlay/AndoroidAuto/BOSE/Bカメラ/ETC/スマホ置く充電

    本体価格
    388.7万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 アップグレードパック オニキスブラック

    本体価格
    1630万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 パノラミックプライバシーガラス・カーボンファイバー外装&インテリアアップグレードPK・B&W12・Fリフト・ソフトクローズ・GTアップグレードPK・電動・ヒーター付きメモリシート・MSOスピードイエローシートベルト

    本体価格
    1630万円

関東
66
491.3万円
関西
23
524.1万円
東海
33
476.9万円
北海道
2
493.3万円
九州
21
408.6万円
東北
2
493万円
北陸・甲信越
6
584.6万円
中国
17
589.6万円
四国
6
203.5万円
地域別台数
関東
1
1630万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1630万円
四国
0
---

カマロの中古車を探す

570GTの中古車を探す

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カマロと570GTのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   マクラーレン  570GT
516.2万円940万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
1998~6168 排気量(cc) 3799
275~461 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカマロの中古車は176台、570GTの中古車は2台掲載しています。
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