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911と570GTを比較! - みんなの比較車種

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911と570GTの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  570GT
VS
277万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 1480万円1690万円
570GTの相場表を見る
1278 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 911 ターボS PDK スポエグ・PASM・フロントリフト・シートベンチレーション

    本体価格
    2270万円

  • ポルシェ 911 カレラ ナビ/ドライブレコーダー付き/6MT

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK PCCB・フロントアクスルリフトシステム

    本体価格
    1577万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スクエアレザーインテリア スポエグ PASM

    本体価格
    2099.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポエグ スポクロ マトリックス

    本体価格
    2049万円

  • ポルシェ 911 カレラT 1オーナー 禁煙 左ハンドル PDLSプラス エクスクルーシブデザインテール

    本体価格
    1699万円

  • ポルシェ 911 50th アニバーサリー エディション PDK ガイザーグレーM・ペピタシート・左H

    本体価格
    2998万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 1221アルミホイール・テックアートエアロ・カレラパワーキット・サンルーフ・電動シート・パークアシスト・スポーツクロノパッケージ・スポーツエキゾースト・ステアリングヒーター・アルカンターラルーフライナー

    本体価格
    1510万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK レザーインテリアPKG(レッドステッチ入)・フロントリフト・スポーツバケットシート・スポクロPKG・PDLS付LEDライト・カーボンデザインドアミラー・ホワイトメーター・ガーズレッドシートベルト&クロノダイアル

    本体価格
    2240万円

  • ポルシェ 911 カレラT スポーツデザイン&インテリアPKG

    本体価格
    2300万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 正規ディーラー車 屋内保管 ワンオーナー フロントリフター ガラスフード カラーバックカメラ

    本体価格
    1690万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 パノラミックプライバシーガラス・カーボンファイバー外装&インテリアアップグレードPK・B&W12・Fリフト・ソフトクローズ・GTアップグレードPK・電動・ヒーター付きメモリシート・MSOスピードイエローシートベルト

    本体価格
    1480万円

関東
576
1850.1万円
関西
229
1972.4万円
東海
250
1997万円
北海道
30
1987.7万円
九州
81
1979.2万円
東北
8
1477.8万円
北陸・甲信越
43
1908.6万円
中国
50
1915.5万円
四国
11
2084万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
1690万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

911の中古車を探す

570GTの中古車を探す

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911と570GTのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  570GT
1335万円4118万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
2981~3996 排気量(cc) 3799
385~650 最高出力(馬力) 570
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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