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ラクティスと570GTを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスと570GTの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   マクラーレン  570GT
VS
12.8万円119.9万円
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中古車相場 1630万円1684.3万円
570GTの相場表を見る
236 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ラクティス X ワンセグメモリーナビ装備

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD ワンオーナー車 走行距離4600km 16インチAW 夏冬タイヤホイール付き CDオーディオデッキ USB・iPhone接続 キーレス 電格ミラー ワイパーデアイサー タイミングチェーン

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ラクティス X 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G 禁煙 フルセグ ナビ Bluetooth ETC スマートキー LEDヘッドライト 点検記録簿

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 レピス CDチューナー キーレスキー ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ ラクティス (ベース) 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビTVガラスルーフBカメETCクルコン

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 修復歴無し 走行16000キロ ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ワンオーナー 修復無 ETC バックカメラ 電動格納ミラー マニュアルエアコン キーレス 純正ナビ ワンセグTV CD・DVD ミュージックサーバー

    本体価格
    27.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 パノラミックプライバシーガラス アップグレードパッケージ ハーフレザー 前席シートヒーター 純正ナビ/BT/USB/AUX Bowers&Wilkinsサウンド ブラックスポーツエキゾースト ノーズリフタ バックカメラ

    本体価格
    1684.3万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 アップグレードパック オニキスブラック

    本体価格
    1630万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 パノラミックプライバシーガラス・カーボンファイバー外装&インテリアアップグレードPK・B&W12・Fリフト・ソフトクローズ・GTアップグレードPK・電動・ヒーター付きメモリシート・MSOスピードイエローシートベルト

    本体価格
    1630万円

関東
79
46.9万円
関西
34
43.8万円
東海
25
50.1万円
北海道
15
56.1万円
九州
30
57.3万円
東北
20
51.2万円
北陸・甲信越
15
47.2万円
中国
6
49.6万円
四国
12
59.7万円
地域別台数
関東
2
1657.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1630万円
四国
0
---

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ラクティスと570GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   マクラーレン  570GT
137.7万円200万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
1329~1496 排気量(cc) 3799
95~109 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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