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720Sとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  720S   ランボルギーニ  ウラカン
VS
2128万円2800万円
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中古車相場 1778万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
26 中古車掲載台数 106
  • マクラーレン 720S パフォーマンス スポーツエグゾースト 左ハンドル サテンダイヤモンドカット10スポークライトホイール バックカメラ 前後センサー リフター ドラレコ レーダー

    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス ローンチエディション 世界400台限定

    本体価格
    2250万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー カーボンエクステリアパック1.2.3 SVRカーボンエアロ スポーツエキゾースト スーパーライトウェイト鍛造AW カラーキャリパー カーボンシートバック 360°パークアシスト Bower&Willkinsオーディオ

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 正規認定中古車2年保証付帯

    本体価格
    2580万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー スペシャルペイントクオーツ ドアアッパーグラスルーフ 電動メモリーシート 鍛造ホイール 12スピーカーオーディオシステム リアパーキングカメラ パーキングセンサー フロントリフティング

    本体価格
    2578万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス スポーツエキゾースト MSOペイント カーボンファイバーエクステリアアップグレードパック1 カーボンファイバーミラー フードエアインテークカーボンファイバー リアフェンダーエアインテークカーボンファイバー

    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス MSOペイント/左H/カーボンレースシート/スポーツエキゾースト/カーボンパッケージUPG2/車両リフト/カーボンシフトパドル/

    本体価格
    2500万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス NOVITECダウンサス/BCフォージド21AW/禁煙

    本体価格
    2780万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー LB-WORKS ROBARUTAエアーカップ ROHANA FORGED AW ADVANタイヤ ArmyTrixマフラー

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 

    本体価格
    2290万円

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  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Rosso Epona

    本体価格
    4780万円

関東
8
2512.5万円
関西
6
2491.3万円
東海
3
2389万円
北海道
2
2560万円
九州
3
2362.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2580万円
四国
3
2303.3万円
地域別台数
関東
34
3489.6万円
関西
15
3285.6万円
東海
26
3196.8万円
北海道
4
2800万円
九州
17
3262.8万円
東北
3
3142.7万円
北陸・甲信越
2
2583.5万円
中国
3
3415万円
四国
2
2890万円

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マクラーレン  720S   ランボルギーニ  ウラカン
3338.3万円3706.9万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4543×2059×1196 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
3994 排気量(cc) 5204
720 最高出力(馬力) 580~640
MR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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