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RX-8と720Sを比較! - みんなの比較車種

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RX-8と720Sの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   マクラーレン  720S
VS
25万円478万円
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中古車相場 2150万円2890万円
720Sの相場表を見る
375 中古車掲載台数 23
  • マツダ RX-8 スピリットR 社外バンパー メッシュグリル・ダクト HIDヘッドライト フォグ 純正18インチAW 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 黒フルレザーシート パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    121.8万円

  • マツダ RX-8 タイプG フルセグナビ&Bカメラ 禁煙 パドルシフト

    本体価格
    138万円

  • マツダ RX-8 スピリットR BOSEサウンド 黒本革電動シート 純正AW

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE サンドベージュレザーパッケージ 純正ナビ CD ラジオ ETC BOSEスピーカー

    本体価格
    29万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 全面補修済み ターボ車 アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT Rマジックエアロ オートエグゼマフラー 18インチアルミ ガラスコーティング施工(R5年) エアコンコンプレッサー交換済 禁煙車 スマートキー 記録簿7枚

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT ナビ&バックモニター エアロ ETC オートライト  アルミホイール エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    168万円

  • マツダ RX-8 ベース カードキー ETC 黒革ステアリング ステアリングパドル ステアリングスイッチ MTモード付 HIDライト オートライト 電動格納ミラー アルミホイル 第三者機関鑑定書 車内クリーニング済

    本体価格
    45万円

  • マツダ RX-8 タイプE メモリーナビ バックカメラ スポーツ触媒

    本体価格
    63万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 720S パフォーマンス ローンチエディション 世界400台限定

    本体価格
    2250万円

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    本体価格
    2240万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 認定2年保証 McL東京スポーツエキゾースト

    本体価格
    2590万円

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    本体価格
    2498万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス NOVITECダウンサス/BCフォージド21AW/禁煙

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    2780万円

  • マクラーレン 720S 4.0 ローンチエディション カーボンエクステリアPKG

    本体価格
    2560万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス スポーツエグゾースト カーボンミラー フロント前面プロテクションフィルム ソフトクローズドドア エンジンイルミネーション リフテイングシステム 10スポークスーパーライトウェイトホイル ステルスパック

    本体価格
    2540万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー ラグジュアリー左Hカーボンファイバー1&2

    本体価格
    2150万円

  • マクラーレン 720S 4.0 ドアアッパーグラスルーフ Fリフティング シーケンシャルウィンカー ソフトクロージャードア F/Rソナー フルアルカンターラインテリア LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720S 4.0 ボディフルプロテクションフィルム

    本体価格
    2580万円

関東
143
135.1万円
関西
36
133.7万円
東海
58
147.6万円
北海道
6
100.1万円
九州
38
93.1万円
東北
12
90.3万円
北陸・甲信越
10
78.4万円
中国
44
149.2万円
四国
28
83.3万円
地域別台数
関東
10
2453万円
関西
3
2553.3万円
東海
4
2526万円
北海道
1
2560万円
九州
2
2458.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2440万円
四国
1
2380万円

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RX-8と720Sのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   マクラーレン  720S
253.1万円383.3万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1308 排気量(cc) 3994
210~250 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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