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570SスパイダーとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  570Sスパイダー   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
1799.9万円2050万円
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中古車相場 258万円
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6 中古車掲載台数 1
  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2050万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 MSDパーツ カーボンパーツ

    本体価格
    応談

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    2050万円

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    本体価格
    258万円

関東
3
1983.3万円
関西
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関東
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258万円
北海道
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TT RSプラスクーペの中古車を探す

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570SスパイダーとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

マクラーレン  570Sスパイダー   アウディ  TT RSプラスクーペ
2898.8万円2952.5万円 新車時価格 890万円915万円
オープン ボディタイプ クーペ
4530×1930×1202 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
3799 排気量(cc) 2480
570 最高出力(馬力) 360
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは570Sスパイダーの中古車は6台、TT RSプラスクーペの中古車は1台掲載しています。
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