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CR-Zと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
28円278.2万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 1650万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
415 中古車掲載台数 6
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル ナビ スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 5ZIGENマフラー コンビ黒革調シートカバー インターナビ&バックカメラ 猫耳リアスポ 純正AW オートHID&フォグ 7速MTモードパドルシフト クルーズコントロール オート格納ミラー スカッフイルミ インテリアイルミ

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ グレーレザーシート スマートキー2個 クルーズコントロール パドルシフト フロントシートヒーター HIDヘッドライト フォグライト オートライト ETC ウインカードアミラー CDオーディオ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル 1オーナー 禁煙 純ナビ ツートンカラー 純正17インチAW ハーフレザーシート パドルシフト ETC メタルペダル 本革ステアリング スマートキー バックモニター フルセグ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    151万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正インターナビ ビルトインETC バックモニター クルーズコントロール HIDオートヘッドランプ 社外16インチアルミホイール 革巻きステアリング ステアリングスイッチ スマートキー2本

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ハイブリッド ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト HIDヘッドライト フロントフォグランプ アイドリングストップ ABS アルミホイール 頸部衝突緩和ヘッドレスト

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ バックカメラ キーレス スマートキー マニュアル6速

    本体価格
    44万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 地デジナビTV バックカメラ スマートキー HIDライト パドルシフト 純正16インチアルミ ブラック ハイブリッド

    本体価格
    54.1万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 1年保証付 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC CD・DVD再生 クルーズコントロール ステアリングスイッチ HIDヘッドライト オートライト スマートキー パドルシフト フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 無限エアロ/Bカメラ/クルコン/スマキ―/ETC

    本体価格
    49.8万円

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    1900万円

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    1650万円

関東
173
81.1万円
関西
39
73万円
東海
73
95.2万円
北海道
10
63.1万円
九州
33
71.4万円
東北
33
57.6万円
北陸・甲信越
16
75.9万円
中国
26
73.3万円
四国
12
91.1万円
地域別台数
関東
3
1863.3万円
関西
0
---
東海
2
1792.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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CR-Zと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   マクラーレン  570Sスパイダー
226.8万円449.4万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1496 排気量(cc) 3799
113~156 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCR-Zの中古車は415台、570Sスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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