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フリードハイブリッドと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
15.9万円244万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1650万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
491 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /消臭/純正メモリーナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア・Gathersナビ・ETC・地デジ・バックカメラ・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・スマートキー・HIDヘッドライト・純正15インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ ETC リアカメラ 両側電動

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション グランPKG7人乗BT接続ナビ地デジBカメラ両側電動ドアETC

    本体価格
    37.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車・両側電動スライドドア・社外ナビ・TV・ドライブレコーダー・社外アルミホイール・盗難防止装置・スマートキー・アイドリングストップ・クルーズコントロール・ディスチャーヘッドライト

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー HDDナビ ワンセグ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 両側電動ドア HIDヘッド ハーフレザー ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー オートライト/エアコン 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    74.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 15AW ETC HIDヘッドランプ リアスポイラー 取説 メンテナンスノート キーレス 純正セキュリティー クルーズコントロール ワンセグTV ECON

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション フルセグTV Bカメラ パワスライドドア

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ 両パワスラ Bカメラ ETC ハーフレザ

    本体価格
    76.2万円

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    1950万円

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    本体価格
    1750万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規ディーラー車 屋内保管  禁煙車  エリートペイント(OP有償カラー)Bowers&Wilkinsサラウンドシステム カラードシートベルト アルカンターラ&レザーシート スペアキー有り

    本体価格
    1810万円

関東
183
67.4万円
関西
70
74.6万円
東海
38
66.4万円
北海道
6
55.6万円
九州
94
75.8万円
東北
44
61.6万円
北陸・甲信越
26
108.1万円
中国
16
63.9万円
四国
14
72.3万円
地域別台数
関東
3
1863.3万円
関西
1
1750万円
東海
1
1810万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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フリードハイブリッドと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   マクラーレン  570Sスパイダー
214.9万円239.2万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1496 排気量(cc) 3799
88 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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