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ミニと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 1650万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
3023 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT ペッパーパッケージ タッチパネルナビ リヤカメラ 15インチAW ドライビングアシスト パーキングアシスト 前後コーナーセンサー Bluetooth コンフォートアクセス 1オーナー車 禁煙車

    本体価格
    216万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア ターボ スマートキー キーレス アイドリングストップ ETC ECO ミュージックサーバー ディスプレイ オーディオ USB AUX横滑り防止装置 ドライブレコーダー アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    63.3万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT ワンオーナー クラッシックトリム ナビ アクティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車 (インディゴ・サンセット・ブルー)

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 純正ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    96.8万円

  • ミニ ミニ クーパー アイスブルー R56最終型 6MT ETC 純正アルミホイール AUX ISOFIX 水漏オイル漏無し ブラックルーフ ハロゲンランプ フォグランプ パワーウィンドウ アイドリングストップ

    本体価格
    34.8万円

  • ミニ ミニ クーパー ETC/ナビ/ドライブレコーダー/MTモード付

    本体価格
    34万円

  • ミニ ミニ クーパーS チェックメイト 限定車 ナビ メーターブラック ETC 社外マフラー・エキマニ・アルミホイール スーパーチャージャー エアコン ABS

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT レザーシートPKG クラシックトリム デジタルPKG シートヒーター ミラーETC LEDヘッドライト コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    248.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT フェイバードトリム Mパッケージ マルチトーンルーフ HUD ベスキンシート パワーシート シートヒーター harman/kardon HiFiラウドスピーカー 全周囲CAM ドライブレコーダー前後 プライバシーガラス

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ クーパーS ターボ ETC bluettoth

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    1990万円

関東
1055
192.6万円
関西
537
163.3万円
東海
510
186.8万円
北海道
47
129.1万円
九州
327
185.9万円
東北
96
159.6万円
北陸・甲信越
153
190万円
中国
188
191万円
四国
110
166.9万円
地域別台数
関東
3
1863.3万円
関西
0
---
東海
2
1792.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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ミニと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マクラーレン  570Sスパイダー
365万円620万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1998 排気量(cc) 3799
156~258 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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