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エスティマと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 1650万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
979 中古車掲載台数 6
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 中期型モデリスタジアラフルエアロBT接続ナビBカメラ両側電動7人乗り

    本体価格
    47.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス HDDナビフルセグTV アルパイン10.2インチフリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール ミラー型レーダー探知機 革巻きステアリング HIDオートライト フォグ

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙車/中期型/7人乗り/純正後席モニター/純正8インチナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア/オートクルーズコントロール/HDDナビ/ドラレコ/Bluetooth接続/ETC1.0/純正18AW

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション (特別仕様車) 両側パワースライド 社外HDDナビ&フルセグTV&天井モニター Bカメラ ETC 前後ドラレコ クルコン 純正エアロ&17AW 足元ブルーライト キセノン&フォグ スマートキー&スペアキー無

    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 車検受渡し フリップモニター ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ヒッチメンバー付き 950申請済み 両側電動スライドドア 純正HDDナビ ワンセグテレビ ETC バックカメラ 純正アルミ 3列シート 7人乗り プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L アエラス Gエディション 後期型 両側パワースライドドア バック・フロントカメラ クルーズコントロール トヨタ純正ナビ ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト オートライト トヨタ純正16AW フォグランプ ウッドコンビハンドル

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正8型ナビ/11型フリップダウンモニター/CD/DVD/フルセグ/Bluetoothオーディオ/Bカメラ/ETC/両側自動/クルーズコントロール/ハーフレザー/Pシート/17アルミ/HIDライト/Rオートエアコン

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L G 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD コーナーセンサー 純正アルミホイール Bluetooth 地上テレビ フルセグ USB SD ステアリングリモコン リアオートエアコン ロングスライドシート

    本体価格
    74.9万円

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    1950万円

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    1900万円

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    1775万円

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    本体価格
    1810万円

関東
364
104.6万円
関西
143
114万円
東海
98
116.1万円
北海道
75
98.4万円
九州
68
100.3万円
東北
84
115.5万円
北陸・甲信越
74
117.4万円
中国
40
103.7万円
四国
33
104.4万円
地域別台数
関東
3
1863.3万円
関西
0
---
東海
2
1792.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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エスティマと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マクラーレン  570Sスパイダー
266.7万円429万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
2362~3456 排気量(cc) 3799
170~280 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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