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プロボックスバンと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 1688.8万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
1319 中古車掲載台数 7
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 全塗装・リフトアップ・ルーフキャリア

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 新車カスタム フロアマット ドアバイザー ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ TOYOTAエンブレム リフトアップ オープンカントリー アルミラック ルーフキャリア

    本体価格
    250万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ナビ/バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 全塗装アーバンカーキ 大型ディスプレイオーディオ バックカメラ パワーウインドウ トヨタセーフティセンス 新品タイヤ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F ドラレコ・純正SDナビ・バックガイドモニター・マニュアルエアコン・ワイヤレスキー・ETC

    本体価格
    142万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 寒冷地仕様 シートヒーター 自動防眩ミラー 純正バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 車線逸脱警告 フロントフォグランプ リヤフォグランプ オートエアコン 全席パワーウィンドウ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX バックカメラ ナビ フルセグTV ETC レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ アルミ オートマチックハイビーム オートライト キーレス 電動格納ミラー 100V電源 AT ESC CD USB

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    1900万円

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    本体価格
    1688.8万円

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    本体価格
    1710万円

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    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規D車 右ハンドル MSOハイダウンフォースキット スポーツエグゾースト ダークパラジウムルーフ カーボンインテリアパック/ラグジュアリーパック ソフトクローズドア フロントリフト B&Wサウンド

    本体価格
    1775万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規ディーラー車 屋内保管  禁煙車  エリートペイント(OP有償カラー)Bowers&Wilkinsサラウンドシステム カラードシートベルト アルカンターラ&レザーシート スペアキー有り

    本体価格
    1810万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 McLaren Azabu QUALIFIED

    本体価格
    1990万円

関東
319
155万円
関西
198
156.2万円
東海
246
149.7万円
北海道
108
137.7万円
九州
151
133.6万円
東北
101
150.6万円
北陸・甲信越
90
117.5万円
中国
52
128.2万円
四国
54
146.5万円
地域別台数
関東
3
1883.3万円
関西
1
1688.8万円
東海
2
1792.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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プロボックスバンと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マクラーレン  570Sスパイダー
106.6万円291.8万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1298~1496 排気量(cc) 3799
72~109 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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