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キャストと600LTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   マクラーレン  600LT
VS
23.8万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 1998万円3000万円
600LTの相場表を見る
2348 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 禁煙車!フルセグ付純正SDナビ!BLUETOOTH!バックモニター!スマートアシストII!純正AW!LEDヘッドランプ&LEDフォグ!革巻ステアリング!オートライト!キーフリーシステム!ETC!

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII 8型ナビ/Bカメラ/半革シート/温シート

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ ドラレコ 純正フルセグTV・メモリーナビ 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ ABS ドアミラーヒーター シートヒーター エアコン

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 禁煙車・スマートキー・運転席/助手席シートヒーター・スマートアシストIII・取説/保証書・CDデッキ・オートライト・電動格納ミラー・ステアリングリモコン・寒冷地仕様車

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 純正ナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD スマートキー/ETC/フォグランプ/純正アルミ

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII ターボ純正ナビバックカメラ純正16アルミ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 4WD 2年車検(付)・スマアシ・ナビ・DVD/BT

    本体価格
    93万円

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    2540万円

関東
453
80.9万円
関西
240
85.6万円
東海
404
83.3万円
北海道
147
95.3万円
九州
391
81.2万円
東北
187
88.6万円
北陸・甲信越
213
87.5万円
中国
231
88.8万円
四国
82
84.3万円
地域別台数
関東
6
2537.6万円
関西
2
2750万円
東海
2
1998万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャストと600LTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マクラーレン  600LT
122万円180.4万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
658 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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