マクラーレン 600LT | いすゞ ミューウィザード | |
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VS | ||
2300万円~3150万円
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中古車相場 |
127万円~139.9万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 600LT | いすゞ ミューウィザード | |
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2999.9万円~3060万円 | 新車時価格 | 215.5万円~244.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4604×2045×1194 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1765×1750 |
3799 | 排気量(cc) | 3059 |
600 | 最高出力(馬力) | 120~125 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ 「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6) |
解説 |
ミューの4ドアバージョンとして登場 海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア+テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12) |
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現在カーセンサーでは600LTの中古車は11台、ミューウィザードの中古車は3台掲載しています。
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