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M2コンペティションと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2コンペティション   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
355万円749万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 2395万円3440万円
720Sスパイダーの相場表を見る
71 中古車掲載台数 11
  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック アドバン19インチAW RECARO アラゴスタ車高調整 純正AW・シート・サスペンション有り

    本体価格
    548万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速M/T ビルシュタイン車高調 BBS2ピース20インチAW ブラックレザーシート LEDヘッドライト harman/kardonサラウンド ドラレコ/レーダー探知機 第6世代iDriveナビ/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    677.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 1オ-ナ- 禁煙 黒革 Dアシスト デュアル・エキゾースト ナビ Bluetooth ACC Bカメ PDC M付Pシート&ヒーター コンフォートA LEDライト ETC 鍛造19AW

    本体価格
    468万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック harman/kardonサウンド Eibachダウンサス 19インチMライトAW シートヒーター Mスポーツシート Mスポーツブレーキ

    本体価格
    548万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT S55B30A型(410PSカタログ値) MDrive 走行モード切替 バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター 純正19インチAW ドラレコ パワーシート パークセンサー アダプティブLEDヘッドライト ETC

    本体価格
    462万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック フルカスタム車 OP292 KW V3車高調 3Dデザインカーボンフロントスポイラー RAYS G16 レムス4本出しマフラー Mパフォーマンスリアスポイラー ARCカーボンリアブレース ハーマンカードンサウンド CPM ワンオーナー

    本体価格
    678万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 鍛造Yスポ-クAW/黒革スポ-ツシ-ト/Mブレ-キ/インテリジェントセーフティ/クルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/HDDナビ/バックカメラ/HarmanKardon/前回点検R7.2名鉄アオト/

    本体価格
    429万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 MT/黒革/ヒーター/Mドライブ/ハーマンカードン/LED/iセーフティ/HDD/タッチモニター/DVD/ミュージックS/BT/クルコン/Bカメラ/PDC

    本体価格
    715.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック harman/kardonサウンド 鍛造M ライト・アロイ・ホイール Yスポーク・スタイリング788M  Mスポーツエキゾーストシステム M スポーツ・ブレーキ  M Driveシステム アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    505.2万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT ホッケンハイムシルバー 専用19インチAW ブラックレザー harman/kardonサラウンド iDriveタッチナビ ワンオーナー

    本体価格
    688万円

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    本体価格
    2925万円

関東
43
575.9万円
関西
11
583.8万円
東海
8
588.4万円
北海道
0
---
九州
3
518.7万円
東北
3
588万円
北陸・甲信越
1
505.2万円
中国
0
---
四国
2
512.5万円
地域別台数
関東
2
3005万円
関西
4
2893.3万円
東海
2
2737.5万円
北海道
0
---
九州
3
3088.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M2コンペティションと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   マクラーレン  720Sスパイダー
873万円1050万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クーペ ボディタイプ オープン
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
2979 排気量(cc) 3994
410 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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