サイトマップ

prouduced by recruit

ログイン  閲覧履歴

ウラカンと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ウラカンを選択
  3. 3. 600LTスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ウラカンと600LTスパイダーの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
1778万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 2600万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
118 中古車掲載台数 5
  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    3150万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) D車 1年走行無制限保証 スタイルPKG カーボンインテリア カーボンシート ガラスエンジンフード ブランディングPKG Fリフター オレンジキャリパー Bカメラ

    本体価格
    2748万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 

    本体価格
    3595万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) LB-Silhouette WORKS HURACAN GT

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 アヴィオ (LDF) 4WD 世界限定250台 マットブラックラッピング フロントリフティング セラミックカーボンブレーキ ホワイトキャリパー ブラックペイント20インチアルミ

    本体価格
    2535万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) OP730/Lifting System/Grigio Telesto Ad Personam/Snorkle + Wing in Visible Carbon Fiber Shiny/Sport Seat/Rear View Camera/Anti-Theft Alarm System

    本体価格
    4988万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 アヴィオ (LDF) 4WD 世界限定250台

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) フロントリフティングシステム/20インチジアノグロスブラックポリッシュドホイール/ブルーブレーキキャリパー/ブランディングパッケージ/クリアエンジンフード+カーボンエンジンベイ/パワークラフト可変マフラー

    本体価格
    2249.9万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) OPリフティング Sシート カーボン 左H

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) インテリアカーボンパック プロテクションフイルム リフティング リヤビューカメラ フル外装カーボンパック アップルカープレイ

    本体価格
    5180万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 グロス・ビジュアル・カーボンファイバー・エクステリア・アップグレード 1・2

    本体価格
    2950万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 MSOPapayaSpark/Senaシート/Fリフター/ダウンサス/社外マフラー/純正有

    本体価格
    2600万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 フルステルスプロテクション/ENKEI 専用AW/ローダウン/社外マフラー/AWEスイッチパスリモート/カーボンブレーキ/Fリフト/セキュリティパック/アルカンターラLTインテリア/カラーシートベルト/カーボンバケットシート

    本体価格
    2648万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 セキュリティP MSOペイント カーボンインテ 走行1680km  車両リフト パラジュウムルーフ カーボンインテリア プロテクションフィルム ダイヤモンドカットW カーボンブレーキ SPカラーキャリパー

    本体価格
    2880万円

関東
37
3325.2万円
関西
19
3438.9万円
東海
35
3134.6万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3178.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2583.5万円
中国
3
4880万円
四国
2
2420万円
地域別台数
関東
2
2799万円
関西
0
---
東海
1
2880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2600万円

ウラカンの中古車を探す

600LTスパイダーの中古車を探す

ウラカンと600LTスパイダーの比較トップへ

ウラカンと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   マクラーレン  600LTスパイダー
2462.4万円4125万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
クーペ ボディタイプ オープン
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
5204 排気量(cc) 3799
580~640 最高出力(馬力) 600
4WD、MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ウラカンと600LTスパイダーの比較トップへ

ウラカンや600LTスパイダーと他の車種を比較してみる

 

ウラカンと600LTスパイダーの比較トップへ

ウラカン600LTスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ウラカン600LTスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではウラカンの中古車は118台、600LTスパイダーの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ウラカン、600LTスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet