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GTとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  GT   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
1850万円3258万円
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中古車相場 115万円226万円
アルファGTVの相場表を見る
42 中古車掲載台数 11
  • マクラーレン GT リュクス 左H McL大阪 認定中古車 MSOペイント

    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン GT リュクス 正規D車 純正フロントリフト 鍛造ホイール

    本体価格
    2200万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2280万円

  • マクラーレン GT 4.0 エリートペイント Fリフト エレクトルーフ

    本体価格
    2450万円

  • マクラーレン GT リュクス カーボンパック MSOパノラマルーフ OP850

    本体価格
    2260万円

  • マクラーレン GT リュクス プレミアムパック スポーツエグゾースト

    本体価格
    3258万円

  • マクラーレン GT リュクス MSOエレクトロミックパノラミックルーフ

    本体価格
    2198万円

  • マクラーレン GT 4.0 リュクス右ハンドル フロントリフト

    本体価格
    2350万円

  • マクラーレン GT パイオニア パイオニア 認定中古車 右H 車高リフト

    本体価格
    2520万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLaren東京 MSO Eパノラミック

    本体価格
    2450万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V FRキダSP車高調クラッチOH17GTAAW

    本体価格
    170万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0V6 アルファコルセ 

    本体価格
    226万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ 左ハンドル 5速MT

    本体価格
    109万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 赤本革シート ETC 鍵3個有 禁煙車 AW

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 アルファロメオコルセ 

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V ワンオーナー車高調F+Rマフラ-18 OZ AW

    本体価格
    189万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2000GTV 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    130万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 29100km ツーオーナー

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V ファブリルマフラー ZENDERエアロ

    本体価格
    応談

関東
17
2366.8万円
関西
10
2314.4万円
東海
8
2353.3万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2426.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
109万円
関西
7
186.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
139万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マクラーレン  GT   アルファ ロメオ  アルファGTV
2645万円2823.3万円 新車時価格 396.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4683×2045×1213 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
3994 排気量(cc) 1969~3179
620 最高出力(馬力) 150~240
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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