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GTとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  GT   BMW  Z3クーペ
VS
1850万円3258万円
GTの相場表を見る
中古車相場 288.8万円359万円
Z3クーペの相場表を見る
42 中古車掲載台数 4
  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 車両リフト スポーツマフラー

    本体価格
    応談

  • マクラーレン GT 4.0 フロントリフター B&W

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    2520万円

  • マクラーレン GT 4.0 リュクス右ハンドル フロントリフト

    本体価格
    2350万円

  • マクラーレン GT リュクス MSOパノラミックルーフ/Bowers&Wilkins

    本体価格
    2180万円

  • マクラーレン GT パイオニア パイオニア 認定中古車 右H 車高リフト

    本体価格
    2540万円

  • マクラーレン GT パイオニア フロントリフト エリ-トP正規ディ-ラ-車

    本体価格
    2060万円

  • マクラーレン GT リュクス Fリフト B&Wサウンド スポーツEX

    本体価格
    2250万円

  • マクラーレン GT パイオニア MSOエレクトロクロミックルーフ

    本体価格
    2370万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLaren東京 MSO Eパノラミック

    本体価格
    2450万円

  • マクラーレン GT リュクス プラクティカリティパック プロテクションF

    本体価格
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関東
17
2366.8万円
関西
10
2314.4万円
東海
8
2353.3万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2426.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
316.3万円
関西
0
---
東海
1
288.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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マクラーレン  GT   BMW  Z3クーペ
2645万円2823.3万円 新車時価格 485万円499万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4683×2045×1213 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
3994 排気量(cc) 2793~2979
620 最高出力(馬力) 193~231
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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