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GTとカペラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  GT   マツダ  カペラワゴン
VS
1880万円3258万円
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中古車相場 48万円65万円
カペラワゴンの相場表を見る
44 中古車掲載台数 3
  • マクラーレン GT リュクス MSO Electrochromic Panoramic R

    本体価格
    2600万円

  • マクラーレン GT パイオニア パイオニア 認定中古車 右H 車高リフト

    本体価格
    2540万円

  • マクラーレン GT パイオニア アルカンターラ/プラクティカリティパック

    本体価格
    2240万円

  • マクラーレン GT パイオニア パイオニア 認定中古車 右H 車高リフト

    本体価格
    2520万円

  • マクラーレン GT リュクス MSOエレクトロミックパノラミックルーフ

    本体価格
    2198万円

  • マクラーレン GT パイオニア B&Wサウンド ナビOPカラービリディアン

    本体価格
    2109万円

  • マクラーレン GT リュクス LED・Bowers&Wilkins・レザー・ナビ

    本体価格
    2248万円

  • マクラーレン GT リュクス 正規D車 純正フロントリフト 鍛造ホイール

    本体価格
    2370万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    2750万円

  • マクラーレン GT リュクス プレミアムパック スポーツエグゾースト

    本体価格
    3258万円

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    59万円

関東
16
2464.7万円
関西
11
2334.4万円
東海
8
2384.7万円
北海道
1
2248万円
九州
6
2320万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2385万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
0
---

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GTとカペラワゴンのカタログ情報を比較する

マクラーレン  GT   マツダ  カペラワゴン
2645万円2823.3万円 新車時価格 171万円275万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4683×2045×1213 全長x全幅x全高(mm) 4665×1695×1525  他
3994 排気量(cc) 1839~2496
620 最高出力(馬力) 125~200
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
解説

ミニバン並みのシートアレンジが可能

1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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