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GTとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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GTとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

マクラーレン  GT   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
1850万円3258万円
GTの相場表を見る
中古車相場 123.2万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
42 中古車掲載台数 2
  • マクラーレン GT リュクス LED・Bowers&Wilkins・レザー・ナビ

    本体価格
    2248万円

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    本体価格
    2370万円

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    本体価格
    2500万円

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    本体価格
    1850万円

  • マクラーレン GT リュクス 右H/McL大阪/認定中古車/スポエキ/2023年

    本体価格
    2400万円

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    本体価格
    2270万円

  • マクラーレン GT リュクス カーボンパック MSOパノラマルーフ OP850

    本体価格
    2222万円

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    本体価格
    2430万円

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関東
17
2364.5万円
関西
10
2314.4万円
東海
8
2350万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2426.7万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
3
2336.7万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
2
150.6万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GTとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

マクラーレン  GT   光岡自動車  ヌエラ6-02
2645万円2823.3万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4683×2045×1213 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
3994 排気量(cc) 1496~1797
620 最高出力(馬力) 105~144
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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