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GTとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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GTとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

マクラーレン  GT   日産  インフィニティQ45
VS
1850万円3258万円
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中古車相場 100万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
42 中古車掲載台数 21
  • マクラーレン GT リュクス プレミアムパック スポーツエグゾースト

    本体価格
    3258万円

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    本体価格
    2570万円

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    本体価格
    2080万円

  • マクラーレン GT リュクス パノラミックルーフガラス 走行471キロ

    本体価格
    2480万円

  • マクラーレン GT リュクス プラクティカリティパック プロテクションF

    本体価格
    2430万円

  • マクラーレン GT パイオニア MSOエレクトロクロミックルーフ

    本体価格
    2370万円

  • マクラーレン GT リュクス 車両リフト エレクトロクロミックルーフ

    本体価格
    2430万円

  • マクラーレン GT パイオニア B&Wサウンド ナビOPカラービリディアン

    本体価格
    1958.9万円

  • マクラーレン GT リュクス McL大阪 認定中古車 右H MSOペイント

    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン GT リュクス カーボンパック MSOパノラマルーフ OP850

    本体価格
    2260万円

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    本体価格
    110万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

    本体価格
    107.8万円

関東
17
2366.8万円
関西
10
2314.4万円
東海
8
2350万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2426.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
166.3万円
関西
4
153.4万円
東海
4
125.5万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
161.9万円
四国
3
216.2万円

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GTとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

マクラーレン  GT   日産  インフィニティQ45
2645万円2823.3万円 新車時価格 520万円634万円
クーペ ボディタイプ セダン
4683×2045×1213 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
3994 排気量(cc) 4494
620 最高出力(馬力) 280
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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