マクラーレン GT | 日産 バサラ | |
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VS | ||
1880万円~3258万円
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中古車相場 |
58万円
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44台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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マクラーレン GT | 日産 バサラ | |
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2645万円~2823.3万円 | 新車時価格 | 199.8万円~333.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4683×2045×1213 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1770×1725 他 |
3994 | 排気量(cc) | 2388~2987 |
620 | 最高出力(馬力) | 150~220 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.4~13.2km/L |
GTを再定義したモデル 必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6) |
解説 |
多彩なシートアレンジで快適空間を実現 プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11) |
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