マクラーレン GT | トヨタ ヴェロッサ | |
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VS | ||
1880万円~3258万円
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中古車相場 |
35万円~415万円
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44台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン GT | トヨタ ヴェロッサ | |
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2645万円~2823.3万円 | 新車時価格 | 229万円~395万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4683×2045×1213 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1760×1450 他 |
3994 | 排気量(cc) | 1988~2491 |
620 | 最高出力(馬力) | 160~300 |
MR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9.4~12.4km/L |
GTを再定義したモデル 必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6) |
解説 |
イタリアンテイストあふれるスポーティセダン マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7) |
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