マクラーレン GT | トヨタ オーパ | |
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VS | ||
1850万円~3258万円
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中古車相場 |
27.8万円~39.2万円
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44台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マクラーレン GT | トヨタ オーパ | |
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2645万円~2823.3万円 | 新車時価格 | 159.8万円~242.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4683×2045×1213 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1695×1525 他 |
3994 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
620 | 最高出力(馬力) | 125~152 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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GTを再定義したモデル 必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6) |
解説 |
ミニバンとワゴンのいいとこ取り 現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5) |
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現在カーセンサーではGTの中古車は44台、オーパの中古車は2台掲載しています。
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