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GTとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  GT   トヨタ  パブリカ
VS
1880万円3258万円
GTの相場表を見る
中古車相場 77.7万円253万円
パブリカの相場表を見る
43 中古車掲載台数 18
  • マクラーレン GT リュクス 可変バブルマフラー Fリフター 右ハン

    本体価格
    1970万円

  • マクラーレン GT リュクス 右H/McL大阪/認定中古車/スポエキ/2023年

    本体価格
    2649万円

  • マクラーレン GT パイオニア B&Wサウンド ナビOPカラービリディアン

    本体価格
    2109万円

  • マクラーレン GT リュクス LED・Bowers&Wilkins・レザー・ナビ

    本体価格
    2248万円

  • マクラーレン GT リュクス McL大阪 認定中古車 右H MSOペイント

    本体価格
    2649万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    2170万円

  • マクラーレン GT リュクス 車両リフト エレクトロクロミックルーフ

    本体価格
    2430万円

  • マクラーレン GT リュクス プレミアムパック スポーツエグゾースト

    本体価格
    3258万円

  • マクラーレン GT パイオニア MSO エレクトロトロミックルーフ

    本体価格
    2300万円

  • マクラーレン GT リュクス MSO Electrochromic Panoramic R

    本体価格
    2600万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

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  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

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    応談

  • トヨタ パブリカ 空冷 後期800 

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  • トヨタ パブリカ DX 

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  • トヨタ パブリカ デラックス 

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    80万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 外装全塗装済み・シート&天井張り替済み

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  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

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  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

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関東
16
2464.7万円
関西
11
2334.4万円
東海
7
2352.2万円
北海道
1
2248万円
九州
6
2320万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2385万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
158.7万円
関西
4
241.6万円
東海
6
181.1万円
北海道
2
---
九州
2
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
123万円
中国
0
---
四国
0
---

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GTとパブリカのカタログ情報を比較する

マクラーレン  GT   トヨタ  パブリカ
2645万円2823.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4683×2045×1213 全長x全幅x全高(mm) ---
3994 排気量(cc) ---
620 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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