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GTとQXを比較! - みんなの比較車種

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GTとQXの中古車情報を比較する

マクラーレン  GT   米国インフィニティ  QX
VS
1648万円3258万円
GTの相場表を見る
中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
35 中古車掲載台数 10
  • マクラーレン GT リュクス GT エレクトロニックガラスルーフ オレンジキャリパー カーボンブレーキ フロントリフティング スポーツエキゾースト Bowers&Wilkinsサウンド 21インチホイール

    本体価格
    1650万円

  • マクラーレン GT 4.0 プレミアムPACK プラクティカリティPACK

    本体価格
    1790万円

  • マクラーレン GT リュクス プレミアムパック スポーツエグゾースト

    本体価格
    3258万円

  • マクラーレン GT 4.0 エリートペイント Fリフト エレクトルーフ

    本体価格
    1790万円

  • マクラーレン GT リュクス ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ B&Wサウンド フロントリフター 純正20/21AW カーボンブレーキ LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン GT リュクス プレミアムパック ライトウエイトスポーツパック グロスブラックホイールフィニッシュ ブレーキキャリパー/アゾレス エリートペイント グロスブラックルーフ スポーツエキゾースト プライバシーガラス

    本体価格
    1800万円

  • マクラーレン GT 4.0 youtube解説動画有り

    本体価格
    2190万円

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 認中保証2年 SPECIAL OFFE

    本体価格
    応談

  • マクラーレン GT リュクス .1オ-ナ- パノラミックル-フ スポーツEX

    本体価格
    2248万円

  • マクラーレン GT 4.0 正規認定中古車保証2年付帯

    本体価格
    1900万円

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    302.5万円

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  • 米国インフィニティ QX 4WD 左ハンドル サンルーフ 4WD 左ハンドル サンルーフ レザーシート

    本体価格
    60万円

  • 米国インフィニティ QX (ベース) 

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 2011yモデル 新車並行 走行証明書 オートチェック&カーFAX付 サンルーフ アイボリー本革シート 360°カメラ シートヒーター&パワーシート パワーバックドア パワーサードシート ETC

    本体価格
    290万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 2010y最終モデル 新車並行 走行証明書 オートチェック&カーFAX付 サンルーフ ベージュ本革シート フルセグTVナビ Bluetoothオーディオ ETC パワーバックドア パワーサードシート

    本体価格
    190万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 4WD

    本体価格
    313.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 新車並行 4WD サンルーフ ブラックレザー クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ナビ サイド/バックカメラ 20インチAW 禁煙

    本体価格
    157万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 一時抹消登録状態販売

    本体価格
    79万円

関東
13
2058.5万円
関西
8
2054.8万円
東海
11
1934万円
北海道
0
---
九州
2
2220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1790万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
98.7万円
関西
0
---
東海
2
240万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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GTとQXのカタログ情報を比較する

マクラーレン  GT   米国インフィニティ  QX
2645万円2823.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4683×2045×1213 全長x全幅x全高(mm) ---
3994 排気量(cc) 5600
620 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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