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RCと620Rを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   マクラーレン  620R
VS
161.7万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 2980万円3750万円
620Rの相場表を見る
277 中古車掲載台数 2
  • レクサス RC 300h Fスポーツ ナビ TV クルーズコントロール Bluetooth バックモニター ドライブレコーダー ETC サンルーフ パワーシート

    本体価格
    393万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 本革黒色シート・BSM・クリソナ・寒冷地仕様・三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    330万円

  • レクサス RC 300h エモーショナル アッシュ Fスポーツベース特別仕様車エモーショナルアッシュ/1オーナー/黒本革/三眼フルLED/ムーンルーフ/オレンジキャリパー/レクサスセーフティ/TVキャンセラー/カーテシーイルミ

    本体価格
    475万円

  • レクサス RC 300 Lexus Safety System+ レザーシート 前席パワーシート・シートヒーター 純正SDナビ バックカメラ ドライブレコーダー パドルシフト ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー 純正18インチアルミホイル スマートキー

    本体価格
    302.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ サンルーフ マークレビンソン 赤革シート シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター パワーシート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 AHB BSM 追従クルコン

    本体価格
    263万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 禁煙車 パワーシートシートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター バックカメラ マークレビンソンプレミアムサウンド ブラインドスポットモニター 純正アルミホイール19インチ Bluetooth AppleCarPlay

    本体価格
    534万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ TRD製4本出しマフラー 三眼LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール シートヒーター&エアコン

    本体価格
    309万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ プライム ブラック レクサスセーフティセンス 純正12.3型ナビ サンルーフ 三眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート バックカメラ パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    379.2万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 検8年8月・禁煙・ETC2.0・ACC・地デジ・純正ナビ・DVD・本革シート・Fスポ専用8インチ液晶メーター・ステアリングヒーター・前列シートヒーター/クーラー・MTモード

    本体価格
    485万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ・三眼LEDヘッドライト・OP19インチAW・前後ドラレコ・フレアレッド本革シート・シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    484万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 620R 3.8 

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 620R 3.8 McL大阪 認定保証2年 左ハンドル ワンオーナー 世界限定車 GT4 センターロック

    本体価格
    3750万円

関東
95
352.4万円
関西
51
364.7万円
東海
74
303.8万円
北海道
1
322.8万円
九州
34
358.8万円
東北
3
270.9万円
北陸・甲信越
6
288.6万円
中国
10
295.7万円
四国
3
236.7万円
地域別台数
関東
1
2980万円
関西
1
3750万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RCと620Rのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   マクラーレン  620R
521万円767万円 新車時価格 3570万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
1998~3456 排気量(cc) 3799
178~318 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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