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765LTと458スペチアーレAを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  765LT   フェラーリ  458スペチアーレA
VS
5000万円5640万円
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中古車相場 15000万円
458スペチアーレAの相場表を見る
10 中古車掲載台数 2
  • マクラーレン 765LT 4.0 MSO  Colour McLaren Qulifled Tokyo

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 シケインエフェクト/Pテクションフィルム/

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 右H McL大阪 認定中古車 サロス 765台限定

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4980万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台フルラッピング 鍛造20/21AW

    本体価格
    5640万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 McLaren Qulifled Tokyo Nardo Orange

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 MSOディファインドカラー

    本体価格
    5000万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台  正規D車 フロントリフター

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台 カーボンパック2 Frリフト

    本体価格
    5215万円

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    本体価格
    15000万円

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    本体価格
    応談

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地域別台数
関東
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765LTと458スペチアーレAのカタログ情報を比較する

マクラーレン  765LT   フェラーリ  458スペチアーレA
4950万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4600×1930×1193 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1204
3994 排気量(cc) 4497
765 最高出力(馬力) 605
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
解説

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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