| マクラーレン 765LT | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
5000万円～5640万円
765LTの相場表を見る |
中古車相場 |
198万円～369.8万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る |
| 10台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マクラーレン 765LT | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
|---|---|---|
| 4950万円 | 新車時価格 | --- |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4600×1930×1193 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1725×1345 |
| 3994 | 排気量(cc) | 2954 |
| 765 | 最高出力（馬力） | 240 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
伝統のロングテール仕様 ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール（LT）」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で＋45psの765ps、トルクは同＋30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。（2020.4） |
解説 |
世界初の電動メタルトップを採用 2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに４ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4) |
765LTとソアラエアロキャビンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！765LTとソアラエアロキャビンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは765LTの中古車は10台、ソアラエアロキャビンの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
