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RXとエルバを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   マクラーレン  エルバ
VS
98万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 ---
エルバの相場表を見る
1806 中古車掲載台数 3
  • レクサス RX 450h バージョンL ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 車検整備

    本体価格
    271.4万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ セーフティシステムプラス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 三眼LEDヘッド シートヒーター パワーバックドア プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    463.1万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    725.6万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パノラマルーフ マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム ルーフレール F SPORT専用オレンジブレーキキャリパー 21インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    798万円

  • レクサス RX 450h バージョンL モデリスタエアロ レクサスセーフティ サンルーフ リアエンターテイメント ナビ 全方位カメラ レザーシート パワーテールゲート HUD ステアヒーター 20インチアルミ スマートキー ETC2.0

    本体価格
    469万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD 

    本体価格
    753万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD リアエンター HUD 全方位カメラ BSM 三眼LEDヘッドライト ACC シートヒーター エアーシート ハンドルヒーター ETC2.0 ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー レーンアシスト

    本体価格
    343万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 禁煙車 サンルーフ マークレビンソンサウンド 温冷赤革シート ステアリングヒーター メモリー付パワーシート メーカーナビ フルセグTV 全周囲カメラ 三眼LEDヘッドライト 電動Rゲート ETC2.0

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス RX フロントスポイラー クルーズコントロール 

    本体価格
    118万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD TRDエアロ&21AW マクレビリヤエンタメ

    本体価格
    529万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

関東
468
508万円
関西
326
525.3万円
東海
396
543.1万円
北海道
91
475.5万円
九州
239
500.2万円
東北
71
456万円
北陸・甲信越
107
432.6万円
中国
69
532万円
四国
39
455.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXとエルバのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   マクラーレン  エルバ
664万円903万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) 4000
185~279 最高出力(馬力) 815
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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