マクラーレン 765LTスパイダー | ホンダ レジェンドクーペ | |
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VS | ||
5900万円~6680万円
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中古車相場 |
165万円~198万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 765LTスパイダー | ホンダ レジェンドクーペ | |
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4950万円 | 新車時価格 | 385万円~455万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4600×1930×1193 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1810×1370 |
3994 | 排気量(cc) | 3206 |
765 | 最高出力(馬力) | 215~235 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル 765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7) |
解説 |
独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1) |
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現在カーセンサーでは765LTスパイダーの中古車は9台、レジェンドクーペの中古車は4台掲載しています。
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