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ピクシストラックとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシストラック   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
19.8万円459.8万円
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中古車相場 1950万円3250万円
アルトゥーラの相場表を見る
98 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD スマアシIII オーディオレス リヤデフロック LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・エアコン&パワステ付き・初期保証付き

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ピクシストラック ミスティック製 レジストロ 5MT 4WD 禁煙 2サブ 100Vクーラー FF オーニング

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ピクシストラック ミスティック レジストロ 家庭用エアコン インバーターソーラー

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 純正オーディオ ACエアコン 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト コーナーセンサー 横滑り防止装置 アイドリングストップ 純正ゴムマット オートハロゲンライト オートマチックハイビーム 保証書

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD ラジオチューナー・LEDヘッド

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシストラック スタンダード 

    本体価格
    109.4万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 4WD 5MT CDオーディオ LEDオートヘッド 荷台ライト 13インチAW キーレス 荷台マット パーキングソナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 4AT フォグランプ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシストラック エクストラ 4WD ミスティック レジストロ 新車 スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ Bカメラ スマートキー リチウム200AHサブ VOTRONIC 12Vクーラー ベンチレーター 2000Wインバーター LEDヘッドライト ソーラー 延長マット サークルウィンドウ

    本体価格
    440.6万円

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    2680万円

関東
20
191万円
関西
17
88.6万円
東海
12
85.7万円
北海道
11
71.2万円
九州
14
78.6万円
東北
8
80万円
北陸・甲信越
7
93.6万円
中国
4
75.9万円
四国
5
73.1万円
地域別台数
関東
16
2571.3万円
関西
5
2798万円
東海
3
2835万円
北海道
0
---
九州
4
2663.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2705万円
四国
0
---

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ピクシストラックとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   マクラーレン  アルトゥーラ
65.3万円140.8万円 新車時価格 2965万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
658 排気量(cc) 2993
46~54 最高出力(馬力) 585
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は98台、アルトゥーラの中古車は31台掲載しています。
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