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ピクシスエポックとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  ピクシストラック
VS
4.8万円145万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 31.9万円440.6万円
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454 中古車掲載台数 112
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L FF ワンオーナー 純正オーディオ キーレスキー ドアバイザー 電動格納ミラー スペアキー 夏冬タイヤ 新型コロナウイルス対策オゾン除菌済み

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII /山口県/ガリバー宇部店

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 4WD キーレス エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 被害軽減ブレーキ・コーナーセンサー・横滑り防止・アイドリングストップ・バックカメラ・USB

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 純正LEDライト キーレス  オートハイビーム 純正ナビTV  BT接続 バックカメラ BT接続 禁煙車

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ETC バックカメラ ナビ クリアランスソ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 買取車 女性ワンオーナー 禁煙車 LEDヘッドライト 純正ナビ・TV バックカメラ ドラレコ 両席シートヒーター プッシュスタート オートハイビーム アイドリングストップ 記録簿全部あり 全国1年保証

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII シートヒーター・被害軽減ブレーキ・コーナーセンサー・横滑り防止・アイドリングストップ・スマートキー

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト DVD再生 マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    122万円

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    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ETC付

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 禁煙1オナナビBカメETC4WDフルセグPCS

    本体価格
    136.3万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーシリンダー LEDヘッドライト パートタイム4WD マニュアルエアコン パワーステアリング 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー スタッドレスタイヤ装着 フルセグナビ

    本体価格
    112.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 禁煙車 幌車 5MT ETC スマートアシスト3 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ホロ車 車検2年受渡

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 上グレードエクストラ アルミホイール付 パワーウインドウ付 現場車 配送 引越し

    本体価格
    65.8万円

関東
137
65.2万円
関西
39
63万円
東海
64
65.6万円
北海道
43
56.3万円
九州
70
54.3万円
東北
35
55.8万円
北陸・甲信越
23
59.5万円
中国
25
60.1万円
四国
18
40.3万円
地域別台数
関東
26
188.7万円
関西
16
79.7万円
東海
12
115.9万円
北海道
12
89.9万円
九州
19
89.9万円
東北
12
87.4万円
北陸・甲信越
7
132.1万円
中国
5
78.7万円
四国
3
105.2万円

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ピクシスエポックとピクシストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  ピクシストラック
84.2万円144.7万円 新車時価格 65.3万円151.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 46~54
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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