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インサイトと750Sを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   マクラーレン  750S
VS
8.8万円310.1万円
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中古車相場 3198万円5000万円
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311 中古車掲載台数 17
  • ホンダ インサイト 1.3 L /2オーナー/禁煙車/純正HDDナビ/CD/DVD/ミュージックサーバー/Rカメラ/ディスチャージヘッドライト/キーレス/オートライト/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/パワーステアリング/ABS/

    本体価格
    26.4万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL 新品タイヤ/純正 HDDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L アルミ キーレス オートマ クロ

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ パーキングセンサー シートヒーター ブラスポ ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L HIDヘッドライト・純正ナビ・音楽録音・バックカメラ・ETC・スマートキ―・ワンセグ・ドライブレコーダー・純正15インチアルミ・革巻きステアリング・オートA/C・ドアバイザー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正エアロ 純正メモリーナビ バックカメラ フロントカメラ ドラレコ前後 シートヒーター パワーシート 専用フロントグリル LEDヘッドライト オートエアコン 純正17インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    206.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ナビ CD DVD TV ラジオ バックカメラ ETC オートエアコン 電動格納リモコンミラー キーレス プライバシーガラス Wエアバック ABS タイミングチェーンエンジン ハイブリッド FF CVT

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ワンセグTV 音楽録音 パドルシフト HIDヘッドライト ETC オートエアコン スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDインターナビシステム+ETC車載器ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 禁煙車 ブラックスポーティパッケージ 光アイテムパッケージ ホンダセンシング 渋滞追従 コンビシート パーキングセンサー パドルシフト ドアバイザー ブラインドスポット サイドエアバッグ シートヒータ

    本体価格
    221.5万円

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関東
134
94.8万円
関西
25
130.1万円
東海
48
146万円
北海道
11
78.9万円
九州
34
137.5万円
東北
17
68.5万円
北陸・甲信越
24
147万円
中国
11
173.2万円
四国
7
71.9万円
地域別台数
関東
11
4011.4万円
関西
2
4725万円
東海
1
4380万円
北海道
0
---
九州
1
3718.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4165万円
四国
0
---

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750Sの中古車を探す

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インサイトと750Sのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   マクラーレン  750S
326.2万円372.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1496 排気量(cc) 3994
109 最高出力(馬力) 552
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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