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ルークスと750Sを比較! - みんなの比較車種

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ルークスと750Sの中古車情報を比較する

日産  ルークス   マクラーレン  750S
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 3358万円5000万円
750Sの相場表を見る
6602 中古車掲載台数 17
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 前後ドラレコ ナビ バックカメラ Bluetooth接続 フルセグTV ETC スマートキー 両側スライド・左電動 修復歴無し タイミングチェーン インパネCVT フォグランプ オートエアコン HIDライト

    本体価格
    26万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ アイドリングストップ・スマートキー・プッシュスタート・左側パワースライドドア・CD・ABS

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 社外ナビ/ドラレコ/両側自動スライドドア

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 片側パワースライドドア ETC バックモニター 衝突防止  レーンキープアシスト Bluetooth接続 後部座席送風 ドラレコ 信用回復ローン

    本体価格
    97万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth 電動スライドドア

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側パワスラ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット 禁煙車 コーナーセンサー レーンアシスト スマートキー LEDヘッド/フォグ オートハイビーム オートエアコン 純正15インチAW

    本体価格
    162.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ケンウッド製CD/ETC/助手席側電スラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 社外ナビ・全方位カメラ・両側パワースライドドア・ハンズフリーパワースライドドア・ETC・衝突軽減ブレーキ・インテリジェントルームミラー・車線逸脱警報・車線逸脱防止支援・プロパイロット・速度標識表示

    本体価格
    184.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 安心の2年保証アランドビューモニターデュ

    本体価格
    130万円

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関東
1761
125.8万円
関西
961
128.9万円
東海
929
132.2万円
北海道
250
124.2万円
九州
1060
126.9万円
東北
595
131.6万円
北陸・甲信越
434
131.2万円
中国
389
134.6万円
四国
223
125.2万円
地域別台数
関東
11
4109.6万円
関西
2
4725万円
東海
1
4380万円
北海道
0
---
九州
1
3718.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4165万円
四国
0
---

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750Sの中古車を探す

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ルークスと750Sのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マクラーレン  750S
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
659 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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