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408と750Sを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  408   マクラーレン  750S
VS
338万円552万円
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中古車相場 4600万円5100万円
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53 中古車掲載台数 7
  • プジョー 408 GT レーダークルーズ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    372.8万円

  • プジョー 408 アリュール 新車保証継承 当社デモカー

    本体価格
    338万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 正規認定中古車/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    550万円

  • プジョー 408 アリュール 元試乗車 ETC  デイタイムライト

    本体価格
    368万円

  • プジョー 408 GT 弊社デモカー 禁煙車 新車保証継承 ETC車載

    本体価格
    441万円

  • プジョー 408 GT 全方位カメラ ナビ パドルシフト クルコン

    本体価格
    428万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 純正ナビ/電動シート/シートヒーター/36

    本体価格
    552万円

  • プジョー 408 GT 当社デモカー新車保証継承ETCドラレコ

    本体価格
    438万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 純正ナビ/シートヒーター/電動シート

    本体価格
    510万円

  • プジョー 408 GT 新車保証継承/ワンオーナー/パワーシート

    本体価格
    428万円

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    応談

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    応談

関東
13
414.9万円
関西
4
442.3万円
東海
18
443.6万円
北海道
1
498万円
九州
4
473.1万円
東北
4
373万円
北陸・甲信越
4
434.5万円
中国
4
430.5万円
四国
1
439万円
地域別台数
関東
4
4490万円
関西
1
5100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4700万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
4600万円
四国
0
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408と750Sのカタログ情報を比較する

プジョー  408   マクラーレン  750S
429万円669万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4700×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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