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750SスパイダーとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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750SスパイダーとTTロードスターの中古車情報を比較する

マクラーレン  750Sスパイダー   アウディ  TTロードスター
VS
3488万円5300万円
750Sスパイダーの相場表を見る
中古車相場 55.8万円458万円
TTロードスターの相場表を見る
31 中古車掲載台数 26
  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 1オーナー 保障継承R10.2 オニキスブラックエクステリアカラー ブラックインテリアカラー Bowers & Wilkins

    本体価格
    3671.6万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 1オーナー/ブラックパックエクステリア/Bowers&Wilkinsスピーカー/スポーツエキゾースト/リアバンパーアッパー同色カーボン/カーボンボンネット/ボディ同色ヘッドライトサラウンド/360カメラ/カーボンブレーキ/

    本体価格
    3698万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 正規認定中古車保証2年付帯

    本体価格
    4100万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 左H ステルスプロテクションフィルム施工 パフォーマンスインテリア ブラックパック ステルスエキゾーストフィニッシャー ウルトラウェイト鍛造ホイール

    本体価格
    4148万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED 

    本体価格
    4150万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN Azabu QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 D車 左ハンドル OP664 パフォ-マンス ブラックパック B&Wスピーカー メモリー付きパワーシート フロントフェンダー&ルーバーボディカラーペイント 新車保証継承

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 右H Fリフター 全周囲カメラ

    本体価格
    4658万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 パフォーマンス エリートペイント Bowers and Wilkins12スピーカー Vortexフォージドホイール パワーアジャストヒーテッドメモリーシート Frフェンダー&ルーバーボディカラーペイント ブラックパック

    本体価格
    4098万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 正規認定中古車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    398万円

関東
14
4262.4万円
関西
5
4280.8万円
東海
7
4264.3万円
北海道
0
---
九州
1
4480万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
1
4400万円
中国
2
3698万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
218.3万円
関西
8
172.4万円
東海
3
205.3万円
北海道
1
295万円
九州
1
130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
279万円
中国
0
---
四国
0
---

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750SスパイダーとTTロードスターのカタログ情報を比較する

マクラーレン  750Sスパイダー   アウディ  TTロードスター
--- 新車時価格 605万円729万円
オープン ボディタイプ オープン
4569×1930×1196 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
3994 排気量(cc) 1984
552 最高出力(馬力) 230
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは750Sスパイダーの中古車は31台、TTロードスターの中古車は26台掲載しています。
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